Uber
analyse
« Deliveroo nous oblige à monter à l’étage du client » : un livreur raconte son quotidien à l’heure du confinement - 27 mars 2020
Pierre, livreur de repas à domicile à Paris pour de grandes plates-formes, a répondu aux questions des lecteurs du « Monde ».
Comme Pierre, ils sont des centaines en France à continuer à livrer des repas à domicile pendant l’épidémie de Covid-19. Travailleurs précaires sous le statut de microentrepreneur, ils continuent à (...)
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Antonio Casilli : « Cette épidémie s’avère aussi un signal d’alarme à propos du numérique » | AOC media - Analyse Opinion Critique - 27 mars 2020
Près de 3 milliards de personnes sont aujourd’hui confinées. Dans cette situation, qu’il s’agisse du travail ou de toute autre forme d’interactions humaines, les relations numériques sont venues pallier l’absence de contact physique. Comme si nous avions été brutalement précipités dans un monde 2.0 depuis longtemps (...)
analyse
Uber asked Trump to protect drivers as part of coronavirus response plans — Quartz - 25 mars 2020
Uber CEO Dara Khosrowshahi sent a letter to US president Donald Trump today, asking him to ensure that Uber’s drivers are included in the economic stimulus plans in response to coronavirus.
“My goal in writing to you is not to ask for a bailout for Uber,” wrote Khosrowshahi, “but rather for support for the (...)
analyse
Le PDG d’Uber veut protéger ses chauffeurs, à condition de n’avoir rien à payer | korii. - 25 mars 2020
Dara Khosrowshahi attend que les acquis sociaux soient subventionnés par de l’argent public.
Certaines des professions les plus durement touchées par l’épidémie de coronavirus sont celles des indépendant·es qui travaillent pour le compte de start-ups comme Uber ou Deliveroo.
Pas parce que ces personnes ne peuvent plus (...)
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« On est de la chair à canon » : les livreurs de repas à domicile inquiets face au coronavirus - 19 mars 2020
La livraison sans contact est obligatoire, mais pas garantie. Certaines précautions sanitaires ne sont pas respectées regrettent des employés qui disent « avoir peur » d’être contaminé.
Depuis dimanche soir 15 mars, Maxime [tous les prénoms sont modifiés] ne travaillait plus. Livreur de repas dans le sud-ouest de la France (...)
analyse
Les chauffeurs-livreurs ont « l’impression d’être moins importants que l’économie du pays » | StreetPress - 19 mars 2020
Ils sont chauffeurs-livreurs pour Carrefour et Amazon ou coursiers pour Deliveroo. Obligés de travailler contractuellement ou par précarité, ils tentent de se protéger du coronavirus comme ils le peuvent.
« J’espère juste ne pas tomber sur le mauvais digicode ou le mauvais ascenseur… » À l’autre bout du fil, Amine (1) (...)
analyse
Uber : l’indépendance fictive à rude épreuve | Alternatives Economiques - 18 mars 2020
Le refus des plates-formes telles que Uber ou Deliveroo de reconnaître à leurs travailleuses et travailleurs le statut de salarié n’est pas sans poser de graves problèmes en cette période de pandémie. L’obligation de sécurité des employeurs envers leurs salariés impose de prendre toutes les mesures nécessaires pour protéger (...)
analyse
Coronavirus Exposes Workers to the Risks of the Gig Economy | WIRED - 15 mars 2020
Drivers for Uber and Lyft in Seattle say demand for rides has plummeted, and they have few workplace benefits to fall back on.
For the past nine years, Mandolin Noir has taken care of other people’s pets around Seattle, often working through companies like Rover and Wag. The work is steady ; she visits the dogs (...)
plainte
Uber : tous salariés ? | Alternatives Economiques - 10 mars 2020
L’arrêt de la Cour de cassation du 4 mars qui reconnaît à un chauffeur Uber le statut de salarié perturbe le modèle économique des plates-formes.
C’est un tsunami pour les plates-formes numériques. La Cour de cassation a confirmé le 4 mars qu’un chauffeur Uber était bien un salarié. Cela signifie-t-il que les coursiers à (...)
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Coronavirus Outbreak : What Happens to the Gig Economy ? - The Atlantic - 7 mars 2020
The shadow of the new coronavirus finally reached American shores this week, as markets jittered downward and new cases crept up. The scope of any outbreak here is not clear, but experts suspect that the virus will become widespread. While the disease, known as COVID-19, is a global phenomenon, the response to it (...)
plainte
AB 5 is already changing how Uber works for California drivers and riders - Los Angeles Times - 6 mars 2020
For years, Uber drivers have had a few requests. They’ve wanted to be able to see where passengers were going before agreeing to take them. They’ve wanted to know exactly how much Uber was keeping from each fare. Above all, they’ve wanted to make more money.
Uber’s frequent response, when it deigned to respond at all (...)
plainte
Les chauffeurs Uber sont des salariés, estime la Cour de cassation | Les Echos - 5 mars 2020
Dans un arrêt publié ce mercredi, la Cour de cassation requalifie en salarié un chauffeur Uber. La décision, qu’elle vient de publier sur son site, revêt une importance majeure.
Après le pavé dans la mare, le coup de tonnerre. Il y a un an, la Cour d’appel de Paris avait requalifié en salarié un chauffeur VTC travaillant (...)
analyse
Après la Cour de cassation, coup d’arrêt pour l’« ubérisation » ? - Page 1 | Mediapart - 5 mars 2020
La décision de justice historique contre Uber menace le modèle de toutes les plateformes numériques utilisant des travailleurs. L’avenir s’annonce compliqué pour les applis.
Le coup est dévastateur pour Uber. Sera-t-il mortel pour les plateformes numériques qui opèrent en France ? L’arrêt historique rendu ce mercredi 4 (...)
plainte
Feu rouge de la Cour de cassation contre Uber - Page 1 | Mediapart - 5 mars 2020
Dans un arrêt historique, la plus haute instance juridique a estimé que les chauffeurs utilisant l’application du géant numérique n’étaient pas des travailleurs indépendants, mais des salariés comme les autres.
C’est un coup de tonnerre qui vient de s’abattre dans le petit monde des plateformes numériques se développant (...)
analyse
Uber : derrière la com’, un modèle économique non viable - Page 1 | Mediapart - 4 mars 2020
Uber assure que son modèle de plateforme est inégalable. Pourtant, le groupe n’a jamais gagné d’argent. En 2019, il a encore perdu plus de 8 milliards de dollars.
Dans la communication d’Uber, un mot domine tous les autres : disruption. Sa qualité d’entreprise high tech, de licorne, son modèle de plateforme et (...)
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Robots aren’t taking our jobs — they’re becoming our bosse - 4 mars 2020
In warehouses, call centers, and other sectors, intelligent machines are managing humans, and they’re making work more stressful, grueling, and dangerous
On conference stages and at campaign rallies, tech executives and politicians warn of a looming automation crisis — one where workers are gradually, then all at (...)
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Drivers Feel Abandoned by Uber and Lyft as Coronavirus Pandemic Emerges - VICE - 2 mars 2020
A lack of communication and Uber’s past method of tackling Covid-19 doesn’t inspire confidence.
There have been countless warnings about how the continued spread of the coronavirus and the disease it causes, Covid-19, could dramatically affect daily life—shattering the stock market, changing our politics, and even (...)
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Cost Cutting Algorithms Are Making Your Job Search a Living Hell - VICE - 1er mars 2020
More companies are using automated job screening systems to vet candidates, forcing jobseekers to learn new and absurd tricks to have their résumés seen by a human.
Jeffrey Johnson was on one continuous job search, more or less, for 12 years.
After the recession shuttered the textbook publisher where he was putting (...)
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When your boss is an algorithm - 20 février 2020
In the gig economy, companies such as Uber and Deliveroo manage workers via their phones. But is this liberating or exploitative ?
The small London side street reverberates with the growl of motorbikes and the shriek of horns. A young man yells hoarsely into a megaphone : “They’re gonna be disrupted, yeah ! (...)
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Données : poison et remède pour les travailleurs des plateformes ? | LINC - 19 février 2020
La poursuite des intérêts des plateformes, plus que de simples intermédiaires entre une offre et une demande de travail, peut se faire au détriment des conditions de travailleurs indépendants. A cet égard, les données personnelles collectées constituent à la fois une source d’aliénation et un levier de négociation (...)
